Szegedről tavaly naponta száznál is több Oszkáros autó indult a főváros felé, és legalább ennyi indult visszafelé - hívta fel a figyelmet a szegeder.hu a népszerű hazai telekocsis szolgáltatás tavalyi adatinak összegzésére.
A portál beszámolója szerint jelentősen megugrik az Oszkár forgalma, ha nem jár a vonat Budapest-Szeged között, és emiatt pótlóbuszra kellene átszállni, az útvonal népszerűségéhez jelentősen hozzájárul, hogy
Kapcsolódó
romlott az InterCityk pontossága, már korábban megszűnt a közvetlen buszjárat is a főváros és Szeged között.
A 17 év működő Oszkár autói 2024-ben
összesen 64 millió kilométert tettek, közel 64 ezer utas szállt be először az autóiba, több mint 20 ezer ember döntött úgy, hogy először hirdet autós utakat; közel 7500 csomag ért célba a telekocsizás segítségével.
Legnépszerűbb útvonalak:
- Budapest-Szeged
- Budapest-Miskolc
- Budapest -Nyíregyháza
- Budapest -Pécs
- Budapest -Fehérgyarmat
Nemzetközi viszonylatban a népszerűségi sorrend a következő:
- Budapest-Bécs
- Bécs-Győr
- Budapest-München
- Bécs-Miskolc
- Budapest -Graz
Amíg az utasok több mint fele nő, addig a sofőrök 80 százaléka férfi, a legtöbbször hirdetett márkák: Opel, Volkswagen, Ford, Renault, Mercedes.
Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Legolvasottabb

Ausztria térdre rogyott, ez már a lakosság előtt sem titkolható
Brutális ukrán támadás, halálos sebet kaphatott az orosz gázellátás

Tízezres órabér, és akár még nyaralhat is - mégis lasszóval kell fogni a munkaerőt?

Van egy súlyos betegség, ami megszüntethető - A magyar betegek történelmi lépés előtt állnak

Bemondták a tíz százalékos áremelést - Gazdasági kényszer nyomasztja a burkolókat is

Invázió Budapesten: de ez még csak a kezdet

Berobbantották a kínaiak a szegedi ingatlanpiacot

Távolodunk a 400-as eurótól, így zárta a napot a forint

Komoly leállás jön az OTP-nél, érdemes előre gondolkodni
