A Független Benzinkutak Szövetsége (FBSZ) friss összesítése szerint a kisebb kutak körülbelül felénél már bevezettek valamilyen mennyiségi korlátozást, a maradék 80-90 százalék pedig fontolgatja, hogy melyik napon és milyen formában vezeti majd be azt. Gépész László, az FBSZ elnöke elmondta: „A legtöbben még a stratégiai készletből felszabadított üzemanyagból egyáltalán nem kaptak, a további szállítások késnek, sok esetben pedig végleg elmaradnak.”
Az RTL Híradó riporja bemutatott egy kisebb gyöngyösi kutat, ahol a nem törzsvásárlók egyszerre csak 30 litert tankolhatnak. A kutasok szerint az üzemanyag beszerzése egyre drágább, sok esetben már külföldről venni olcsóbb, mint amennyit itthon kérhetnek érte.
„Nem a kereslet nő, hanem a kínálat csökken” - mutatott rá Gépész László.
Bujdos Eszter, a Holtankoljak.hu ügyvezetője pedig arra hívta fel a figyelmet, hogy a Brent olaj árának emelkedésével az orosz olaj ára is nő, bár az alapanyag ellátása biztosított is lehet, az árak azonban várhatóan ezen a magas szinten maradnak. „A jelenlegi ársapka néhány hónapig tartható, amíg van az olcsó, állami készletből” - mondta.
A Holtankoljak.hu adatai szerint a piaci átlagárak péntekttől az alábbiak szerint alakulnak:
- 95-ös benzin: 662 Ft/liter
- Gázolaj: 712 Ft/liter
Védett árak:
- 95-ös benzin: 595 Ft/liter
- Gázolaj: 615 Ft/liter
A kormány március 9-én döntött úgy, hogy bevezeti az üzemanyagok védett árát, és arról is rendelkezett, hogy a korábbi, olcsóbban beszerzett készleteket, az ország üzemanyagtartalékát árulhatják a benzinkutasok, cserébe a maximált árért.
Gulyás Gergely a csütörtöki kormányinfón azt mondta: nagyjából három és fél hónapra elég a magyarországi olajtartalék. Az Adria-vezetéken keresztül jelenleg is érkezik olaj Magyarországra, és a Mol igyekszik beszerezni azt a mennyiséget, ami a napi fogyasztáshoz kell, ha pedig ez sikerül, egyáltalán nem csökken az olajtartalék - magyarázta.
