Húsz év alatt 35 ezer új utasszállító repülőgépet állítanak üzembe a világ légitársaságai. Ez azt jelenti, hogy az iparág 2032-ig összesen 4 800 milliárd dolláros bevételhez jut.
A Népszabadság szerint újabb államosítás lehetősége foglalkoztatja a kormányt: a kanadai-német Bombardier vasúti járműjavítójából csinálnának nemzeti vállalkozást Dunakeszin.