Moszkva csak akkor hajlandó feloldani a fekete-tengeri ukrán kikötők blokádját, ha a Nyugat is visszavonja az Oroszországot sújtó szankciókat. Mariupoltól Odesszáig több millió tonna búza, kukorica és napraforgómag rekedt a raktárakban. Ha rövidesen nem rakják hajókra az árut, komoly élelmiszerhiány léphet fel számos országban, főként az afrikai kontinensen - figyelmeztet az ENSZ.
Szerző(k): Domokos ErikaAz ukrán áru exportja nagyon nehézkessé vált az orosz-ukrán háború miatt, hiszen a katonai konfliktus miatt folyamatosan változtatni kell a szállítmányozási útvonalakon. Az ukrán kikötők orosz blokádja ellenére azonban egy román kikötőből el lehet juttatni a gabonát az élelmiszerhiánytól szenvedő országokba - írja az ESM Magazine.
Szerző(k): Ambrus-Nagy BoglárkaA románszentmihályi (Sanmihaiul Roman) zsilip múlt hét végi átadásával ismét hajózhatóvá vált a Temesvárt a Tiszával összekötő Béga-csatorna - írta meg az MTI helyi hírportálokon megjelent információkra hivatkozva.
Szerző(k): Szabó M. IstvánJelentős bevételt hozhat Romániának és egyben a világ élelmezése szempontjából stratégiai fontosságúvá teheti az országot, hogy az ukrán árukivitel egy része a konstancai kikötőn keresztül történhet.
Szerző(k): Komócsin SándorCsaknem 765 millió forint további támogatást kap a "Balatonfüredi Vitorlás Központ szálláshelyfejlesztés" elnevezésű projekt megvalósításához az Appeninn Vagyonkezelő Holding Nyrt. közvetlen többségi tulajdonában álló Solum-Invest Kft. - tette közzé a tőzsdei társaság a Budapesti Értéktőzsde (BÉT) honlapján kedden.
Szerző(k): Domokos ErikaA hatóságok bejelentése szerint Bulgária megtiltotta az orosz felségjelzésű hajóknak, hogy kikössenek az ország Fekete-tengernél lévő kikötőiben – számolt be a Guardian.
Szerző(k): Domokos LászlóHatalmas mennyiségű exportáru - elsősorban mezőgazdasági alapanyag - ragadt bent Ukrajnában azzal, hogy az orosz hadihajók gyakorlatilag elvágták az országot a Fekete-tengertől. A szállítmányozók túlnyomórészt vasúton igyekeznek alternatív útvonalat találni, ám ily módon csak a korábbi kivitel kevesebb, mint egytizedét képesek bonyolítani. A vasúti szállítást még a logisztikai nehézségek és a bürokrácia is akadályozzák. A Távol-Keletről érkező árukat ugyanakkor vasúton sem lehet már behozni Ukrajna irányából.
Szerző(k): K. Kiss GergelyA Terra-Log Mélyépítő Kft. végezheti az MH hadikikötőjének kármentesítését, nettó 1 milliárd 817 millió forintért.
Szerző(k): Németh GézaOlvasók hívták fel a figyelmet arra, hogy nyomják az iszapot a kikötőből a szabadstrandra Balatonfenyvesen. A helyiek háborognak, de az üzemeltető vízügyi engedéllyel rendelkezik a munkálatokhoz.
Szerző(k): Molnár Csaba
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
