A szuezi csatorna leblokkolásáról elhíresült konténerszállító cég, az Evergreen 24 új hajót rendelt meg a kínai CSSC Huangpu Wenzhong vállalattól - írja a marinelink.com.
Szerző(k): Szász PéterA világ cégeinek és kereskedőinek beszállítói láncait szorongató szállítási problémák nem oldódnak meg olyan gyorsan, mint amire a szakértők számítottak. Így a költségek magasak maradnak, amit a kitartó infláció formájában a boltokban a vásárlók is meg fognak érezni.
Szerző(k): Komócsin SándorEzúttal sikeresen átkelt a Szuezi-csatornán az Ever Given konténerszállító hajó, öt hónappal azután, hogy hat napig eltorlaszolta a világ egyik legfontosabb vízi közlekedési útvonalát.
Szerző(k): Domokos LászlóA koronavírus delta változatának gyors terjedése miatt le kellett zárni egy kikötőt Kínában, amitől a piacok aggódni kezdtek: jönnek a késések, a drágulás a konténerszállításoknál. A végső árat a fogyasztók fizethetik meg.
Szerző(k): Szabó DánielA Kínából az Egyesült Államokba irányuló konténerszállítás díjai a 40 lábas konténereknél 20 000 dollár fölé emelkedtek, mivel a kiskereskedelmi megrendelések növekedése az amerikai vásárlási csúcsszezon előtt megterheli a globális ellátási láncokat. A szállítmányozás ilyen drágulása a fogyasztói árakba is beszivárog, az amerikai kapacitások lekötése pedig Európában is fokozhatja a termékek áremelkedését.
Szerző(k): Szabó DánielGigantikus beruházást tervez a lengyel kormány a gdanski kikötő fejlesztésére, amivel Európa tíz legnagyobb konténerkikötője közé emelkedhet az észak-lengyelországi város konténerátrakó terminálja.
Szerző(k): Barabás JúliaMegérkezett Rotterdam kikötőjébe csütörtök kora reggel a Szuezi-csatorna elzárásáról elhíresült óriáshajó az Ever Given – írja a Világgazdaság.
Szerző(k): Szász PéterA világ egyik legnagyobb kikötőjében, a Dubajban lévő Dzsebel Aliban kigyulladt, majd felrobbant egy ott horgonyzó konténerhajó szerdán késő este - közölték a helyi hatóságok, miután lökéshullám rázta meg az Egyesült Arab Emírségek kereskedelmi központját. Egyelőre nem tudni áldozatokról.
Szerző(k): Szabó DánielAz elmúlt időszakban a globális kereskedelem legdrágább tényezőjévé vált a szállítmányozás. Az ok egyszerű: az emberek fizikai termékeket vásároltak a karantén alatt és nincs elég kapacitás a rendelések kiszolgálására. Ha étterembe jár már mindenki, rendeződhet a helyzet.
Szerző(k): Szabó Dániel
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
