tengeri_kereskedelem

Orbán visszaszerezte, amit Trianonban elvettek – a ...

Megkezdődtek a magyar állam tulajdonában lévő trieszti kikötő építési munkálatai. A tervek szerint 2028-ban már teljes kapacitással működhet a létesítmény.

Új fejezet a teherszállításban: itt az eddigi legn ...

Az Anemos a franciaországi Le Havre és New York között szállított 1000 tonna pezsgőt és konyakot, a tervek szerint évi 12 oda-viss ...

Jeges helyett rögös út: sehogy se lesz könnyebb a ...

Sokakkal ellentétben az északi tengeri jég olvadásában nem a klímakrízist, hanem az üzletet látták meg a tengeri szállítmányozási ...

Összeomlás előtt a tengeri konténerszállítás ...

A Szuezi-csatornán a vörös-tengeri húszi támadások, a Panama-csatornán az aszályok miatt egyre kevesebb teherszállító hajó tud áth ...

01.

14.

12:05

Oroszország karjaiba szédülhet Európa a vörös-tengeri válság miatt

Már a közeljövőben megfizethetjük annak az árát, hogy a húszi fegyveresek az ellenőrzésük alá vonták a Vörös-tenger hajóforgalmát. Az ezt a tengeri útvonalat választó konténerhajók száma minimálisra apadt a támadások miatt, Afrika megkerülése azonban nagy kitérő, amely hamarosan inflációs formában is megmutatkozhat. Az Economxnak nyilatkozó kutató szerint a március-júniusi időszak lesz az igazán kritikus ilyen szempontból. Ha pedig sokáig húzódna a konfliktus, Európa kénytelen lehet Oroszország felé kacsintani.

Szerző(k): Csernik-Varga Adrienn

01.

05.

17:42

Vérszemet kaptak a kalózok, folytatódik a terrorizálás

A Vörös-tengeren áthaladó kereskedelmi útvonal még mindig a húti fegyveresek támadása alatt áll, arra kényszerítve ezzel a hajózási áruszállító cégeket, hogy más útvonalakat keressenek.

Szerző(k): Vizvári Csenge

12.

27.

12:38