Szeptember 1-től már nem lehet halogénizzókat forgalmazni az Európai Unióban.
Szerző(k): Szabó DánielA Trump-adminisztráció enyhített a motorok károsanyag-kibocsátására vonatkozó és üzemanyagfelhasználás-hatékonysági szövetségi előírásokon. Miközben az iparág a világon mindenhol az egyre gazdaságosabban üzemeltethető járművek felé tolódik, az Egyesült Államok épp az ellenkezőirányba lépne, ami összességében versenyhátrányba hozhatja a helyi márkákat. Már ha a piac követi az állam által kijelölt irányt. Ha követi, Kína lehet a nagy nyertes.
Szerző(k): Szabó DánielAugusztus elejétől fizetőssé válnak a Mol-kutakon az elektromos autótöltők - tudta meg az e-cars.hu A társaság hivatalos közleményben reagált a portálnak.
Szerző(k): K. Kiss GergelyMiközben a magyar buszgyártás sorvad és számos használtan vett feketefüst-eregető busz jár az ország útjain, Lengyelországban magasan szárnyal az autóbuszipar.
Szerző(k): Barabás JúliaA lengyel hatóságok leleményessége vetekszik a magyarokéval, ha az adóztatásról van szó. Kitalálták hogyan lehetnek közteher alapjai az elektromos légvezetékek.
Szerző(k): Barabás JúliaAz elektromos energia jelentős drágulását várják Szlovákiában. A jövő év elejétől akár tíz százalékkal is emelkedhet az áramár.
Szerző(k): Barabás JúliaEgyelőre nem érezhető Lengyelországban, hogy az ország villanyautó-gyártó nagyhatalommá akar válni. Az autósok szívesen vennének ilyen járművet, de nincs rá pénzük.
Szerző(k): Barabás JúliaNémetországban aggódnak amiatt, hogy a villanyautók kevesebb alkatrészből állnak és jobban bírják a gyűrődést.
Szerző(k): Szabó DánielAz elektromos kerékpárok piacán az áttörés éve lesz 2018 Lengyelországban, miután látványosan megugrik ezek értékesítése. Szakértők szerint ezzel a lengyelek a dánok és a svédek nyomába lépnek.
Szerző(k): Barabás Júlia
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
