BUX 135935.10 1,76 %
OTP 42570 2,26 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Fizetsz vagy maradsz! Kétmillió dolláros útdíjat szed tankerenként Irán az áthaladásért

A Hormuzi-szorosban kialakult helyzet új szintre emeli az energiaválságot: Irán gyakorlatilag fizetős folyosóvá alakította a világ egyik legfontosabb olajútvonalát, ami nemcsak az ellátást szűkíti, hanem közvetlenül beépülhet a globális energiaárakba és tovább fűtheti az inflációt.

2026. március 24. kedd, 21:42

Fotó: Reuters / Benoit Tessier - Lehorgonyzott tankerek, Maszkat, Omán, 2026. március 7.

A Lloyd's List Intelligence elemzése szerint legalább 20 hajó haladt már át az elmúlt napokban a teheráni rezsim által jóváhagyott útvonalon, amely a szokásos tengeri folyosóhoz képest kitérőt tesz észak felé, az iráni partokhoz, és érinti Kesm és Larak szigeteket, ahol egy útdíjbeszedő ponton áthaladva, legfeljebb 2 millió dollárért megváltható a biztonság.

Úgy tudni, hogy legalább két hajó fizetett a hajózási folyosón való „biztonságos” áthaladásért, az egyik díj körülbelül 2 millió dollár volt.

A szoros a világ olajtermelésének egyötöde számára szolgál szállítóvezetékként. Irán nagyrészt lezárta, ami elfojtja a kínálatot és felhajtja az árakat.

Donald Trump korábban azzal fenyegetőzött, hogy célba veszi Irán erőműveit, ha a szorosra vonatkozó korlátozások hétfőn túl is folytatódnak.

Az amerikai elnök azonban később ötnapos tűzszünetet jelentett be az energiatermelő létesítményekben, miután azt állította, hogy pozitív béketárgyalásokat folytatott Iránnal.

Hétfőn amerikai hírszerző tisztviselők közölték, hogy Irán legalább egy tucat aknát helyezett el a szorosban, köztük a Maham 3 és a Maham 7 Limpets aknákat.

A szupertankerhajók, különösen a nagyon nagy nyersolajszállító hajók (VLCC-k), jellemzően körülbelül 2 millió hordó olajat tárolnak. Állítólag egy kínai tulajdonban lévő konténerszállító hajó volt az első, amely fizetett a rezsimnek az áthaladásért a hétvégén.

A Lloyd's List arról is beszámolt, hogy két „zombi” tankhajó haladt át az elterelt útvonalon, miközben selejtezett vagy leszereltek hajóként adták ki magukat.

Az oldal adatainak elemzése kimutatta, hogy péntek óta legalább 16 hajó kelt át a szoroson, 13 kelet felé indult az Öbölből, három pedig nyugat felé lépett be.

Az útvonalon a megnövekedett forgalom valószínűleg az Irán és más nemzetek között létrejött diplomáciai megállapodásokhoz kapcsolódnak.

Az indiai hajózási minisztérium közölte, hogy a több mint 92 600 tonna cseppfolyósított gázt szállító két hajó kijutott a Perzsa-öbölből és március 26. és 28. között várhatóan megérkezik az ország kikötőibe.

Az indiai gázhiány, ahol a kőolajat főzéshez használják, lázas politikai kérdéssé vált, ami arra kényszerítette az indiai kormányt, hogy tárgyalásokat kezdjen Teheránnal – számolt be róla a The Telegraph.

Economx.hu
Economx.hu

Ez is érdekelhet