Újabb fontos lépésre került sor a kormányzat új támogatási rendszerének kiépítése során, ugyanis megjelent egy tervezet a kormányzat honlapján a Versenyképes Járások Program végrehajtási rendszeréről. 

Kép: Economx

A Közigazgatási és Területfejlesztési Minisztérium (KTM) által jegyzett dokumentum leszögezi azt kiemelt kormányzati célt, miszerint

Kapcsolódó

a nagytérségi szintű és a városvidékvonatkozású kihívásokkal, a vidékről való elvándorlás és a nagyvárosi térségek népességnövekedésével kapcsolatos problémakört a területpolitika átfogó szabályozásával rendezni kell.

Az átfogó területfejlesztési politika megvalósításának érvényesítésére a területi kohézió erősítése, a fejlettségben mutatkozó területi különbségek mérséklése, a térségi versenyképesség javítása, a fenntartható fejlődés feltételeinek megteremtése, az innováció térbeli terjedése, valamint a közszolgáltatásokhoz való egyenlő hozzáférés elősegítése érdekében Területfejlesztési Alap jött létre, amely pénzügyi támogatást biztosít a területfejlesztésről szóló törvényben rögzített célkitűzések megvalósításához az idei költségvetésből. 

Kép: Economx.hu

Ezt Navracsics Tibor tárcavezető sokkal plasztikusabban korábban úgy fogalmazta meg:

regionális dráma zajlik Magyarországon. 


A leszakadó régiók kapcsán a benyújtott dokumentumban arról írnak, hogy a vidéki Magyarország élhetőségének és népességmegtartásának támogatása, a városok és falvak kiegyensúlyozott fejlődésének biztosítása, a települések közötti térségi együttműködések ösztönzése érdekében Magyarország Kormánya a Területfejlesztési Alap terhére Versenyképes Járások Program elindításáról döntött, amelynek keretében

  • térségi alapinfrastruktúra és elérhetőség fejlesztése,
  • térségi közszolgáltatások fejlesztése,
  • térségi gazdaságfejlesztés,
  • településüzemeltetés

célokra lehet támogatást igényelni, illetve nyújtani.

A Versenyképes Járások Program végrehajtásával a közigazgatási és területfejlesztési minisztert bízta meg a kormányzat, ennek megfelelően Navracsics Tibor

a jogosult önkormányzatok konzorciumai és társulásai által benyújtható fejlesztési igénnyel érintett járásokban véleményező, javaslattevő testületként Járási Fejlesztési Fórumot hoz létre.

A Járási Fejlesztési Fórum feladata, hogy a Versenyképes Járások Program során benyújtott, fejlesztéssel, valamint működéssel összefüggő fejlesztési igényt véleményezze és javaslatot tegyen a miniszternek a járás egésze szempontjából általa leginkább indokoltnak tartott fejlesztések megvalósítására.

Kép: Economx.hu

S hogy mely települések vehetnek részt a programban?

Az alap terhére a 2023. évben az egy főre jutó európai uniós GDP átlag 120 százalékát el nem érő hazai régiók járásaiban található települési önkormányzatok és jogi személyiséggel rendelkező társulásaik jogosultak támogatásra. 

Tehát az általánosságban minimum három településből álló járások fejlesztéséről ezek a Fórumok fognak dönteni. 

A Fórum tagjainak a miniszter felkéri:

  • a vármegyei közgyűlés elnökét;
  • amennyiben a járás székhelye megyei jogú város, úgy a megyei jogú város polgármesterét;
    a megyei jogú város kivételével az önálló polgármesteri hivatalt működtető település
    polgármesterét;
  • a megyei jogú város kivételével a közös önkormányzati hivatal székhelye szerinti település
    polgármesterét;
  • az adott járásban a 2025. évben szolidaritási hozzájárulásra kötelezett település
    polgármesterét. 

Fontos szempont, hogy a Fórum elnöke a vármegyei közgyűlés elnöke lesz, illetve amennyiben a járás székhelye megyei jogú város, a vármegyei közgyűlés elnöke mellett a Fórum társelnöki feladatait a megyei jogú város polgármestere látja el. Ugyanakkor tanácskozási joga lesz a helyi országgyűlési képviselőnek és az iparkamarának is.

A szöveg szerint Navracsics Tibor fogja meghatározni az egyes járásoknak biztosítható fejlesztési keretösszeget is. 

A február 18-án feltöltött dokumentumról megkezdődött a nyolcnapos társadalmi egyeztetés, és a kihirdetést követő napon hatályba is lép a tervezet. 

A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) szerint hazánkban 197 járás van, amiből 23 található Budapesten; a Versenyképes Járások Program keretösszege pedig erre az évre 65 milliárd forint lesz. 

Kép: Economx.hu

Persze, szükség is lesz erre a sok tízmilliárd forintra, hiszen Navracsics Tibor szerint, ha a járások közé soroljuk a budapesti kerületeket, akkor is összesen 34 olyan járás van ma Magyarországon, amely gazdasági ereje szempontjából meghaladja az országos átlagot. 

Ebből a 34 járásból 22 a fővárosi kerületek egyike, így nem meglepő, hogy 163 járás az átlagos gazdasági erő alatt van,

55 pedig az átlag felét sem éri el.

Rámutatott a miniszter arra is, hogy a vármegyeszékhelyeket magában foglaló járások közül négy teljesít az országos átlag fölött: a győri, a székesfehérvári, a tatabányai és a veszprémi. Ezzel szemben a salgótarjáni mutató még az átlag felét sem éri el.