Az összegből 7 milliárd eurót az Air France légitársaság kap közvetlen hitelek és államilag garantált bankhitelek formájában, hogy a pénzből hatvan Airbus repülőgépet vásárolhasson - ismerteti a portál a részleteket. A 15 milliárd eurós támogatás a globális károkhoz mérten nem is nagyon: a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) az idei évre 74 milliárd eurós összeveszteséget kalkulál.

A 15 milliárdos segélyből másfél milliárd eurót a következő három évben kutatásra fordítanak. A cél, hogy 2035-re karbonsemleges repülőgép készüljön, hogy így közelítsenek a klímacélokhoz.