A tervek szerint a gyártókapacitást 15 százalékkal, azaz évi 350 ezer járművel fogják vissza, amivel 2 milliárd euróval mérsékelik a költségeket. Gyárbezárásra vagy elbocsátásokra azonban nem készülnek, a leépítést a természetes lemorzsolódás és korkedvezményes nyugdíjazás útján kívánják végrehajtani. Emellett az Opel öt érdeklődő céggel tárgyal a bochumi és a kaiserslauterni gyárak bizonyos alkatrészgyártó részlegeinek eladásáról. A gyártási volumen visszafogása elsősorban az Astra modelleket, illetve a bochumi mellett az antwerpeni gyárat érinti. Az viszont már bizonyosnak látszik, hogy a 2004-ben vagy 2005-ben piacra lépő Astra-utódot már nem két, hanem csak egy helyen gyártják, az eisenachi gyárban pedig kizárólag a Corsa modelleket állítják majd elő.