A Goldman Sachs előrejelzése szerint 2025 vagy 2026 környékén összeérhet a villanyautók és a belső égésű motoros járművek ára.
Szerző(k): Gulyas ÁbelA luxusautógyártó egy olyan üzemet készül elindítani, ahol többek közt az új modellt is gyártani fogja, és akár a harmadával is növelheti a gyártó termelését.
Szerző(k): Zádori BenceKátyúba került az elektromos autók piaca Németországban, mivel a friss jelentések szerint idén összeomlott a magánkereslet. Ezzel távolodik a klímacél, és a gyártók már újragondolnák az elektromobilitásba való beruházásaikat: inkább több pénzt szánnának a belsőégésű motorok fejlesztésébe.
Szerző(k): Thurzó KatalinMeglepő fordulat az uniós választási programokban: a jobboldali pártok szerint hátraarcot vesz az európai autóipar, ahol a gyártók szerint rossz döntés volt a belső égésű motorok betiltása 2035-től, mert már látszik, hogy megbukott a csak elektromosságra vonatkozó EU-s stratégia.
Szerző(k): T. K.Az autókölcsönző multinak problémás a szervizelés, ezért visszalépnek a már bevált belsőégésű motoros járművekhez.
Szerző(k): EconomxRishi Sunak brit miniszterelnök szerdai bejelentése szerint az eddigi 2030 helyett 2035-ig lesz lehetséges a dízel- és benzinüzemű autók forgalomba helyezése. Igaz az Egyesült Királyság megteheti, a Brexit óta már nem uniós tagállam.
Szerző(k): Horváth TiborA végén akár társadalmi problémává is fajulhat – mondta a német autógyártó vezérigazgatója a benzin- és dízelüzemű autók betiltásáról.
Szerző(k): Hegedűs SzabolcsAz autóátalakítások megoldást jelenthetnek azok számára, akik nem engedhetik meg maguknak, hogy új elektromos kocsit vegyenek.
Szerző(k): Horváth BalázsA Mitsubishi Motors Corp. elektromobilitási stratégiája keretében a következő évtized közepére teljes egészében akkumulátoros és hibrid elektromos hajtású járművekből állítja majd össze a modellpalettáját – jelentette be pénteken a japán autóipari konszern.
Szerző(k): Horváth Tibor
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
