Egy parlamenti szóváltásból derült ki, hogy hol tart most a fejlesztés.
Szerző(k): S. Z.Kelet-Közép Európa legnagyobb gyűjtő-elosztó központjává vált a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér. A növekedés fő hajtómotorját a hatalmasra növekedett nagy kínai webáruházak küldeményállománya jelenti.
Szerző(k): L. K.A Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője szerint akkor lehetne érdemben budapesti olimpiáról beszélni, ha lennének komolyabb kötöttpályás fejlesztések, és ha elkészülne az átmenő vasúti bekötés a repülőtérre.
Szerző(k): Zádori BenceA Malév nyomában érkezhet az újabb nemzeti légitársaság? – újabban ez a kérdés foglalkoztatja a légiközlekedés szerelmeseit egy múlt heti sajtóértesülés kapcsán. Az Economx iparági szakértőt kérdezett, aki tisztába tette a nosztalgikus dilemmát.
Szerző(k): Thurzó KatalinA friss Magyar Közlönyben megjelent rendelet szerint elindul a Liszt Ferenc Repülőtér és a főváros közötti közúthálózat fejlesztése. A Podmaniczky Mozgalom vezetője a reptér vasúti bekötésének az ügyét is a Fővárosi Közgyűlés elé viszi.
Szerző(k): Vermes ÁdámA kabinet nem tervez a Ferihegyre fel-leszálló gépek miatt zajcsökkentő intézkedéseket, mert szerinte nincs zajhatárérték túllépés.
Szerző(k): T. E.Együttműködési megállapodást írt alá a HungaroControl Zrt. és Budapest Airport Zrt. kedden Budapesten, hogy a 2025-ön nyár már zökkenőmentes legyen az utasok számára is.
Szerző(k): L. K.A beruházás körülbelül három-három és fél évig tart majd.
Szerző(k): Economx
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
