Az elmúlt években jelentősen visszaesett a használt elektromos autók ára a hagyományos meghajtású társaikéhoz képest Európában. Ez komoly veszteséggel fenyegeti az ezek vásárlását finanszírozó lízingcégeket, akik az áraik emelésével próbálják ezt kompenzálni. Van, aki azzal fenyegetőzik, hogy teljesen kiszállnak az üzletágból, ha túl gyorsan kényszerítik a hatóságok a elektromos autókra történő teljes átállást.
Szerző(k): EconomxA finanszírozott összeg és a szerződések száma is nőtt az idei első fél évben a magyar lízingpiacon.
Szerző(k): Gulyás ÁbelJanuárban bejelentette, most pedig sikeresen meg is vásárolta a Gránit Bank a holland De Lage Landen International B.V. magyarországi lízingcégeit.
Szerző(k): G. É.Mielőtt elutaznánk külföldre, érdemes előbb tájékozódni, hogy a nyaralás helyszínén milyen szabályok érvényesek, milyen felszerelések, illetve dokumentumok szükségesek az autózáshoz.
Szerző(k): H. A.Akár családosokról, akár egyedülállókról van szó, a drágulások miatt nem túl olajozott az újautó-piac.
Szerző(k): Zádori BenceKijött a hazai lízingpiac első negyedéves adatsora, 210 milliárd forintnyi új finanszírozást regisztráltak. A személyautók piacán kötötték a legtöbb szerződést.
Szerző(k): Gulyás ÁbelA covid óta megannyi hullámvölgyet élt meg a használtautó-piac. De vajon hogy fogunk vásárolni a jövőben?
Szerző(k): EconomxA feldolgozóiparban egyedülálló módon tudott növekedni a recessziós gazdasági időszakban az autóipar Magyarországon. Az új autók eladását a nyílt végű lízingelés bár megdobhatja, a számok lényegesen elmaradnak az uniós átlagtól. Több mint 1 millió autóval kéne többnek futnia a hazai utakon ahhoz, hogy elérjük az EU-s középmezőnyt.
Szerző(k): Horváth Balázs
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
