A spórolás miatt két különböző korú és működési elvű technológiát próbálnak összeházasítani, ami a jelek szerint nem megy. Az utasok akadozó, megálló járművekről beszélnek, olyanokról, amelyek néha még az állomáson is túlfutnak. Mindenesetre 225 milliárd forintot költöttek tíz évvel ezelőtt a 3-as metró felújítására, mégsem sikerült tökéletesre.
Szerző(k): L. K.Elkészültek a közterületi palacktartók prototípusai. Ezekből a Budapesti Közművek 20-20 darabot helyez ki Budapest tömegközlekedés és turizmus szempontjából frekventált közterületein. A kihelyezést követően a Budapesti Közművek elvégzi a palacktartó eszközök folyamatos üzemeltetését, rendszeresen monitorozza azok használatát, majd 90 nap üzemeltetési tapasztalatairól jelentést készít.
Szerző(k): L. K.A 37 vizsgált kenőmájas közül 13 termék nem felelt meg a jelölési előírásoknál.
Szerző(k): Gulyas Ábel
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
