Öt év alatt sok közpénz folyt el a trieszti projektre, de az építkezés nem indult el.
Szerző(k): T. E.Olaszországgal közösen indítana logisztikai projektet a kormányfő.
Szerző(k): T. E.Velence új – egyelőre kísérleti fázisban tartó – belépődíjas rendszere sok turistánál és helyi lakosnál húzta ki a gyufát. A szakértők szerint azonban indokolt volt a szigorítás, a túlturizmus által generált problémákat kezelni kell. Sok más város vezetője gondolkodik így – egyesek már beszéltek is ilyen jellegű terveikről, másokat pedig most ihlethet meg Velence példája. Leginkább azokat, amelyek a velencei szigorítások miatt extra turisztikai terhekkel szembesülhetnek a közeljövőben.
Szerző(k): Csernik-Varga AdriennAz idén már tényleg elkezdődhetnek az építési munkálatai.
Szerző(k): T. E.Tengerhez magyar! – szorgalmazta Kossuth Lajos, akinek politikus utódai manapság hasonló terveket szövögetnek. A Triesztben épülő kikötő magyar terminálját a hazai vállalatok várhatóan 2026-tól vehetik igénybe exporttevékenységükhöz.
Szerző(k): Sánta AndrásEgy lépéssel közelebb került Magyarország a trieszti tervek megvalósításához. Az illetékes kikötői hatóság jóváhagyta a magyar tulajdonban lévő terminál rakpartosítását. Hosszú még az út addig, mire a magyar vállalatok is használhatják a terminált exporttevékenységük során, mindenesetre egy olasz lap rámutatott, Kína is dörzsölheti a kezét, ha minden a tervek szerint alakul.
Szerző(k): Csernik-Varga AdriennA trieszti kikötő projekt komplex üzleti és műszaki megvalósíthatósági tanulmányát a PricewaterhouseCoopers Magyarország Kft. készítheti el, nettó 445 ezer euróért (mintegy 160 millió forintért). A becsült ellenérték 100 ezer euróval (36 millió forinttal) több volt ennél.
Szerző(k): Németh GézaA magyar kormány rég óta a tengerre vágyik, ez ért most be a - még sokáig nem használható - trieszti kikötő tényleges megszerzésével.
Szerző(k): Szabó Dániel
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
