A Magyar Közlönyben megjelent kormányhatározat értelmében
a hitelszerződés tőkeösszege legfeljebb 160 millió euró. Ebből a GYSEV 9 darab, illetve opcionálisan ezen felül még két darab motorvonatot vásárol majd. a személyszállítási közszolgáltatás javítására.
A szerződéskötésért a pénzügyminiszter és a nemzetgazdasági miniszter felel. Emellett az építési és közlekedési miniszter felelőssége, hogy a GYSEV az összegből csak annyit hívjon le, amennyi a motorvonatok beszerzéséhez szükséges.
Magyar Péter, a Tisza Párt elnöke éppen hétfőn hívta fel a figyelmet arra, hogy a Stadler és a GYSEV Zrt. másfél éves tendereztetési folyamat után, 2024. március 19-én kötött szerződést új Intercity villamos motorvonatok szállításáról, amelyek Sopron és Budapest, illetve Szombathely és Budapest között közlekednének. Félő volt azonban, hogy a beszerzés kútba esik, mert a GYSEV-nek hat hónapja volt a finanszírozás biztosítására és a szerződés életbe léptetésére, de kormányhatározat híján nem tudtak lépni az ügyben.
Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Legolvasottabb

Putyin tombolhat, nagy bajban aranytojást tojó tyúkja

Ikonikus sziklánk vált vandál támadás áldozatává: mérhetetlen a pusztítás

Szintet lépett a szuverenitásharc, milliárdos hálózatot vettek célba Lánczi Tamásék
Kína rettenetes új fegyvere átírhatja a partraszállás szabályait

Gyerekrablók tartják rettegésben az országot, kitört a pánik

Elképesztő újítást vetett be a Windows: szó szerint elképesztő

Kanada mint az EU tagja? Mindenki hatalmasat nyerhetne az „üzleten”, Trumpot kivéve

Változik a saját autó birtoklásának szabálya

Sokkoló szóbeszéd terjedt el a Balaton-parton, a rendőrség is megszólalt
