Fizetős parkolás - nagy változások országszerte

A Nemzeti Mobilfizetési Zrt. adatai szerint jelenleg 65 vidéki településen kell parkolási díjat fizetni, legalábbis ennyinél lehet azt mobillal is kiegyenlíteni. Lapunk megkérdezte az érintett önkormányzatokat, hogy változtattak-e idén a zónahatárokon, illetve a díjakon. Cikkünk megjelenéséig az érintett önkormányzatoknak mintegy 60 százaléka válaszolt, közülük pedig 18-ban volt, vagy lesz idén változás, ezeket részletezzük most. (A budapesti helyzetről itt olvashat.)

Debrecenben több változásról döntöttek. A belső, kiemelt övezetben 440 forintról 480 forintra nőtt a díj. A nem kiemelt övezetek díja 340 forint.

A gazdaság és az üzleti élet legfrissebb hírei az Economx.hu hírlevelében.

Kapcsolódó

A Nagyerdei mélygarázs kihasználtságának javítása érdekében az Ady Endre út, illetve a Pallagi út, II. János Pál pápa tér és Nagyerdei körút közötti szakasza kiemelt várakozási övezetbe került.

A mélygarázsban 280 forintot a felszínen 480 forintot kell fizetni. Az önkormányzat szerint várhatóan többen választják majd a mélygarázst a Nagyerdei Stadion mellett.

Idén januárban összesen 500 parkolóhelyet vontak be a fizetős zónába 9 utcában. Az változás oka nem meglepő: a lakók kérték. A helyi lakosok évi 6000 forintért parkolhatnak, amely összeg egyébként megfeleződött tavalyhoz képest.

Az önkormányzat vizsgálja a városba bevezető, nagyobb főutak környezetében P+R parkolók kijelölésének, kialakításának lehetőségeit.

Szegeden a parkolójegyek és a bérletek ára nem változott. A városban két zóna van, egy 480 és egy 220 forintos. A magánszemélyek vehetnek rendszám nélküli éves bérletet mind a két zónára 312 ezerért, vagy rendszámra szólót 130 ezerért.

Idei változás, hogy a 220 forintos zónában bevezettek egy 1320 forintos napijegyet, amely azt jelenti, hogy 6 óra áráért lehet reggel 8 és este 6 között parkolni, így az autósok 880 forintot spórolhatnak. Jelenleg csak személyesen lehet napijegyet venni, de márciustól elvileg az automatákból és mobillal is meg lehet majd vásárolni.

Győrben a díjak nem változtak, továbbra is 400, 200, illetve 100 forintot kell fizetni a belvárostól való távolság függvényében.

Januártól azonban lakossági kérésre parkolójegyet kell váltani a Nádorvárosban az Eszperantó út a Kálvária utca - Zrínyi utca közötti szakaszon, a Honvéd utcában, a Kálvária utca, az Eszperantó út és a Lahner György utca között, a Kálvária utcai szervizút, a Hunyadi utca és a Lahner György utca között, a Lahner György utcában, valamint a Bem tér északi oldalán Sziget városrészben a Semmelweis utca válik fizetőssé.

Az Árpád út és a Teleki László utca találkozásánál épül az Árpád parkolóház, amelyben 205 parkolóhely lesz. Az épületben 6 elektromos töltőállomást, továbbá motorparkolót és kerékpártárolót is kialakítanak.

Miskolcon is újabb területek váltak fizetőssé. A Boon.hu cikke szerint a Bihari utca egy része, a Zamenhof utca, az Eperjesi utca, Zombori utca - Szeles utca - Hatvanötösök útja közötti terület és Kisavas sor, valamint a Kishunyad utca 52. számú épületet előtti és melletti terület lett díjköteles.

Székesfehérváron csak a bérletekkel kapcsolatban történtek változások. Egy bérlettípus megszűnt és a hármas zónában 23 ezer forintról 17 ezerre csökkent az ára. A város emellett azt szeretné, ha a székesfehérváriaknak nem kéne fizetnie az első óráért. A rendszer részleteit most dolgozzák ki és talán a nyáron el is indulhat a tesztüzem.

Kecskeméten újabb területeken vontak be, méghozzá a Budai utcai piac környékén. Ezek: a Kaszap utca teljes hosszában, valamint az Árok utca, a Balay utca, a Bálvány utca, a Bánffy utca, a Borz utca, a Kada Elek utca, a Kis utca, a Nefelejcs utca, a Szárny utca és a Táncsics Mihály utca. A városban egységesen 320 forintot kell fizetni.

Nagykanizsán a fizetős övezet nagy részén 200 forintot kell fizetni, egy kiemelt övezet van, az Erzsébet tér. Itt januártól már csak 400 forint a díj óránként, a korábbi 600 forint helyett, amelyet a hírek alapján azért vezettek be, mert sokan egész napra otthagyták az autójukat. A delzalapress.hu cikke szerint a 600 forintos díj nagy felháborodást keltett korábban, ez volt az ország legdrágább zónája.

További módosítás, hogy bevezettek egy 1500 forintos napijegyet a 200 forintos zónában és bevontak újabb 10 parkolóhelyet a Vásár utca Erzsébet tér és Kalmár utca közötti szakaszán.

Békéscsabán minimális mértékben emelkedtek a díjak. Az központtól távolabb 190 forint helyett 200 forintot, a kiemelt övezetben 220 helyett 230-at kell fizetni. Napijegy is van, amely 5 óra díjába kerül. Bérletet is lehet váltani, ez a lakosságnak teljes áron havi 6500, illetve 7300 forint. A helyi lakosok első autója ingyen, a második évi 3000 forintért parkolhat. A zónahatárok változtatása nincs tervben.

Sopronban a díjak nem változtak, de a Király Jenő utca 7., a Kazinczy tér 8-11. és a Csengeri u. 73-91. előtti területek már fizetősek 2018-tól. Két hely pedig azért szűnt meg, mert elektromos töltőket létesítettek mellettük.

Kaposváron csak annyi változik majd, hogy a kórházi osztályok tömbösítése miatt felszabadult nagyobb területen parkot, illetve 196 parkolóhelyet alakítanak ki, ahol a kezelésre érkezők ingyen parkolhatnak.

Szombathelyen a későbbiekben kell új fizetős zónákra számítani. Ezek a Széll Kálmán utca, a Vasút utca, a Welther Károly utca, a Nádasdy Ferenc utca, a Kisfaludy Sándor utca és az Éhen Gyula tér. Jelenleg a forgalomtechnikai tervek elkészítése van folyamatban.

Mosonmagyaróváron jelenleg ugyan nem terveznek változást, de a város több díjmentes szakaszának felülvizsgálata folyik.

Hatvanban csupán díjemelés történt a korábbi 140 forint helyett 200-at kell fizetni óránként.

Szentgotthárdon az óradíjak emelkedtek a korábbi 240 forintról 320 forintra. Szintén jelentős változás, hogy kedvezményes parkolásra jogosító éves parkolóbérletet nemcsak a szentgotthárdiak vásárolhatnak, hanem azok is, akik Szentgotthárdon dolgoznak. Előbbiek 76,1, utóbbiak 50 százalékos kedvezményt kapnak. Az időintervallumos parkolásnál a parkolási időintervallum 2 órára nőtt az eddigi egy óra helyett.

Harkányban január 15-től változtak a díjak, a korábbi 160 forint helyett 200 forintot kell fizetni a személyautók után óránként. A városban csak egy zóna van, a termálfürdő körüli utcákban a hét minden napján kell fizetni, kivéve a kiemelt ünnepnapokon.

Tihanyban újabb területeket nem vontak be az övezetben, de - egy parkolót kivéve - 50 forintos emelésről döntöttek. Három parkolóban 250, két parkolóban 350, négy parkolóban pedig 450 forintot kell fizetni.

Balatonföldváron idén két új parkolót vonnak be a fizetős zónába a Bajcsy-Zsilinszky utcában és a Vak Bottyán utcában. A meglévő díjak nem módosítanak. A településen egyébként tavaly májusban vezették be a fizetős parkolást és 3 zónát alakítottak ki a parthoz közel. A városnak parkolásból 15 millió forint bevétele származott.

Hollókőn a parkolási díj nem változik, az 300 forint marad, a felső határ pedig napi 600 forint. A községben épül egy új parkoló is a "nagyparkoló mellett". Ezt eddig is használták hosszú hétvégéken és nagyobb rendezvényeken, de most burkolatot is kap, illetve parkosítják.

Nagymaroson csupán a két 200 forintos zóna üzemidejét egységesítik.

Nem történt és a település tájékoztatása szerint nem is lesz (vagy még nem tudnak róla) idén változás