A szolgáltatásnyújtást erősen szabályozzák, a helypénzek csillagászatiak, ám ha nem érné meg, akkor nyilvánvalóan nem lennének árusok − mondta lapunknak Vámos György, az Országos Kereskedelmi Szövetség főtitkára.
A nézők ugyanakkor nem csak a pálya mentén költenek. Az autósport fiesztájára több tízezer külföldi érkezik, a versenyhétvégét megelőző napokon szinte mozdulni sem lehet az autópályákon a német, osztrák, spanyol, olasz turistáktól, akik elsősorban az út menti kutaknál, bisztrókban hagynak nagyon sok pénzt. Nagyobbik részük vasárnap hazaindul − így a benzinkutak kétszer kaszálhatnak −, ám a rajongók egy része ilyenkor elidőz még a Balatonon és a fővárosban is. Vámos szerint így kijelenthető, hogy az autóverseny továbbra sem vesztette el gazdasági szerepét. Ugyanakkor a magyar nagydíj idején amúgy is sok a turista, ezért sem a balatoni, sem a budapesti vendéglátóhelyeken nem mérhető igazán a forgalomnövelő hatás.
A Forma−1 közönségének zöme egyébként is céltudatos: italra és élelmiszerre költ, egyéb szórakozásra vagy netán kultúrára nem. A magyar nagydíjra szóló jegyek az ide látogató külföldieknek sem kis pénzbe kerülnek, így érthető, hogy a cirkusz végeztével laposabbak a pénztárcák, Magyarország összességében pedig már nem számít olcsó turisztikai célpontnak.