Míg a versenyszférában 2010 és 2017 között 49 százalékkal emelkedtek a bruttó bérek, az állami cégeknél csak 41 százalékkal.
Ez az elmaradás - és persze maga a bérek színvonala - okozza, hogy az állami vállalatoknál is igen súlyos a munkaerőhiány. Nem ritkán hallani arról, hogy milyen problémákkal küszködnek a közlekedési vállalatok, vagy akár a Magyar Posta, amely például 2016-ban komoly kudarcot vallott a karácsonyi ajándékok kiszállításánál.
A Policy Agenda a 2017-es bértömeg alapján számolta ki, hogy mekkorát emeltek az állami cégek a béreken. Jó hír, hogy az átlagos bérnövekmény 16 százalék volt, amely meghaladja a nemzetgazdaság egészére jellemző 13 százalékot. Vagyis az állami cégek elkezdtek felzárkózni. Egy évvel korábban közel nem volt ekkora emelés.
| cég, cégcsoport | 2016/2015. | 2017/2016. |
| Magyar Államvasutak | 5 | 15 |
| Magyar Posta | 4,4 | 12 |
| Víziközművek | 1,9 | 22 |
| Közlekedési központok - Volán társaságok | 3,3 | 17 |
| Kiemelt egyéb társaságok | 5,7 | 15 |
| Forrás: cégek beszámolói alapján Policy Agenda számítás | ||
Azt, hogy mekkora béremelések lesznek az idei évben az állami cégeknél még csak becsülni tudja a PA. Az aláírt bérmegállapodások alapján 9-12 százalék közötti emelésre lehet számítani. Ez a tavalyi év tapasztalatai alapján várhatóan megvalósul majd.
Nehezen látszik indokolhatónak ugyanakkor, hogy például a MÁV és a Magyar Posta esetében a bérmegállapodásból eredő mértékű-, és a várható inflációval korrigált 2-3 százalékos reálbér emelés elég lenne a jövő évben a humánerőforrás gondok kezelésére. Igaz ez főként akkor, ha a versenyszféra egyéb területein nem lassul, vagy csak kisebb mértékű lesz a bérek emelkedésének üteme.
A kép forrása: Pixabay.