Kormányinfó az árstopokról és a különadókról

A kerületi tervről a kormánynak nincs hivatalos véleménye, a miniszer szerint a "magam részéről nem tartom jó ötletnek a Horn Gyuláról elnevezett közterületet."

Egy volt miniszterelnökről, akit demokratikusan választottak, végülis lehet sétányt elnevezni, tette hozzá. Azonban megítélése szerint Horn 1990 előtti szerepe ezt rendkívül aggályos ötletté teszi.

Akkora dugó mellett, amekkorát a főváros vezetése az elmúlt években előállított, kétségkívül nagy bevétel lenne a dugódíj, de a kormány nem támogatja - mondta Gulyás.

A kormány azt akarja, hogy mindenki úgy élhessen ahogy akar, ha azt meg is tudja fizetni.

Hernádi Zsolt MOL vezér szerint vissza kéne vonni az árstopot a benzinárak terén. Gulyás szerint ez azt mutatja, hogy Hernádi kiválóan alkalmas a MOL vezetésére.

Felelősen ezzel együtt nem lehet kijelenteni, hogy 100 százalékosan biztosított az ellátás, rengeteg a kockázati tényező.

Augusztusban karbantartják a százhalombattai MOL-finomítót, nem olyan könnyű az újraindítás, mint azt Schwechatnál is láttuk.

Gulyás maga nyújtotta be a miniszterelnök fizetésének növelésére vonatkozó javaslatot.

"Szerintem nem helyes, hogy a miniszterelnök kevesebbet keres, mint a parlamenti képviselők vagy egyes államtitkárok".

Átlagbérek tekintetében Magyarország hátulról 7. a sorban. Orbán fizetése a negyedik legalacsonyabb Európában a miniszterelnökök között.

Gulyás szerint azért is indokolt a mostani gazdasági közepette dönteni a témáról, mert a fizetésekről kormányzati ciklus elején kell dönteni.

Az ellátási láncok biztonsága csekélyebb, mint korábban, ezért teljesen kizárni nem lehet az üzemanyaghiányt.

Lehet, hogy a tartalékokhoz hozzá kell nyúlni - mondta Gulyás.

Oroszországnak idén eddig több bevétele volt a nyersanyag értékesítéséből, mint tavaly egész évben - mondta Gulyás.

Tény, hogy az oroszok nem jártak rosszul a szankciókkal, az Egyesült Államok jól járt.

Legfőbb kritikánk a brüsszeli politikával kapcsolatban, hogy életidegen.

Ilyen például a globális minimumadó.

A Facebook, Google megadóztatása, az adóparadicsomok megszüntetése jó ötlet, ezt támogatná is magyar kormány, de nem ez történik.

Amit tesznek, az Európa egészének versenyképességi hátrányt okoz az Egyesült Államokkal és a többi földrésszel szemben.

Mindenkinek, akinek a Ryanair a már megvásárolt jegyére többletterhet tenne, azt javasolják, forduljanak a fogyasztóvédelmi hatósághoz.

Egyelőre kevesen kísérlik meg áthárítani az extraadókat, egyes területeken, például a benzinár esetében nincs is lehetőség, míg bankszektorban a verseny miatt nem lehet áthárítani a többletterheket.

Ezek mellett az államnak is vannak fogyasztóvédelmi eszközei.

Gulyás: nem azt szeretnénk, hogy a nagy cégek vezérigazgatói jövedelmük egy részét KATA-sként kapnák.

Havi másfél millió forintig, évi 18 forintig: hagyományos kis egzisztenciák, újságíróknak, fodrásznak lenne rá lehetőség.

Január 1-től változtatnak a kata-n. Egyelőre nem sürgeti az idő a kormányt mindenképp olyan módosítás lesz, amivel biztosítható a KATA bevezetésének eredeti koncepciója.

Az EU-s forrásokból 3x10 százalékot tudnának emelni a pedagógusok bérén
22-ben, 23-ban és 24-ben.

Ehhez az is kell, hogy ezek a források megérkezzenek.

Nem a világpiaci ár jelenti a plafont, ami miatt már esetleg nem lehetne finanszírozható a benzinárstop

Gulyás szerint nem az ár a kérdés, hanem a hozzáférés. Amíg a hozzáférés biztosított, addig valamilyen formában fenn tudjuk tartani a mérsékelt árat.

Becslések szerint 9-10 milliárdot tudnának megtakarítani azzal, ha 2024-ben egy napon lenne az EP- és az önkormányzati választás. Gulyás ezt jó ötletnek tartja, de az önkormányzati tisztségviselők megbízatása október 1-jéig tartana.

"Egy kampány egyszerűbb, mint kettő"

Egyelőre marad a közvetlen főpolgármester-választás, "változtatásra vonatkozó javaslat előttem nem volt" - mondta Gulyás.

A kormány nem támogatja a dugódíjat. "Budapesten gyakorlatilag autóval már nem lehet közlekedni."

A kormányhivatalokban 37 ezren dolgoznak, sajtóhírek szerint 10-12 ezres leépítést terveznek.  Gulyás szerint ez egy álhír, semmilyen leépítés nem lesz a kormányhivataloknál.

Semmilyen olyan államigazgatási terület nincs, ahol leépítés lesz, erősítette meg későbbi kérdésre is Gulyás.

Szokatlan az a kocsmai stílus, amelyet a Ryanair vezetése megenged. Ha van versenytárs, mindenképpen azzal érdemes utazni - mondta Gulyás.

Nem akar részletekbe menni a Ryanairrel kapcsolatban Gulyás, mert "a jelenlévők többsége nem jogász".

A kormány ezzel együtt készül egy versenyfelügyeleti eljárással, és mindent megtesz, hogy ne járhassanak rosszul az ügyfelek.

EU-s pénzügyminiszterek ülésére Varga is megy, a globális minimumadóról lesz ott szó

Az Ecofinre Varga Mihály kötött mandátummal érkezik, 7,5 százalék a magyar, a globális adó 15 százalék lenne, látszik, hogy ezzel elveszítenénk a versenyelőnyünket, pedig most épp beruházásra és növekedésre lenne szükség

Egyhangú döntés kell majd, Varga ezért nem fogja hagyni, hogy átvigyék a minimumadót.

A kormény azzal számol, hogy az USA-ban is ellenzik a tervet a politikai jobboldalon ezért várhatóan meghiúsul az egséges adó bevezetése.

"Brüsszelből kaptunk egy felszólító levelet, az árkülönbözet megszüntetésére szólították fel a kormányt" – mondta Gulyás a benzinárstopról.

Gulyás szerint továbbra is indokolt a rendkívüli helyzet fenntartása, ennek Szlovéniában van már precedense is, ezért továbbra is a magyar forgalmival lehet igénybe venni a kedvezményes üzemanyagárakat.

2006-ban az észak-olaszok is árstopot vezettek be a helyieknek, mert a szlovének átjártak tankolni. Erre hivatkozik Gulyás, miért van rendben a magyar intézkedés.