Fordulat az autópiacon - kedvenceket cseréltek a magyarok

Emelkedést mutat továbbra is a  magyar autópiac, 2019 első hét hónapjában a Datahouse adatai szerint összesen mintegy 90 ezer új autó kelt el, ami 8,5 százalékos éves növekedésnek felel meg.

Ennél azonban ténylegesen valamivel kevesebb autó került az utakra elsősorban a reexport, azaz vásárlási utáni kivonás miatt. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) adatai szerint több mint 16 ezer autót vontak ki azonnal a forgalomból, így ténylegesen több mint 73 ezer új autó talált gazdára, 7 százalékkal több, mint 2018 első hét hónapjában.

Márkák listája

A Datahouse-statisztikában a cégek, állami intézmények és magánszemélyek vásárlásai együtt szerepelnek, ám érdemes külön megnézni, hogy a magánszemélyek táborában melyek a legnépszerűbb modellek. Ha feltételezzük, hogy a magánszemélyek nem reexportálták az új autójukat, akkor az látszik, hogy összesen mintegy 36 ezer új autót vásároltak idén január és július között. A tíz legnépszerűbb márka pedig az eladások 80 százalékát adja.

Az első tízbe a VW nem fért be, de mindössze 5 autóval maradt el a csoporttárs Skoda 1006 darabos eladásától.

Új modellek a top 10-ben

A legnépszerűbb modellek listáját a Suzuki SX-Cross vezeti, amely az idén vette át a vezetést a korábban rendre első helyen szereplő Suzuki Vitarától, amely most a második helyen áll.

A modellek top 10-es listáján három-három Suzuki és Dacia szerepel, valamint az Opel Corsa, a Kia Ceed, a Toyota Yaris és a Renault Clio.

A friss ranglista alapján látszik az is, hogy az első negyedévhez képest az Opel Mokka és a Suzuki Baleno kiesett a legjobb tízből, utóbbinál ebben szerepe lehet annak, hogy az idén érkezik a frissített verzió. A Kia Ceed és a Renault Clio pedig új szereplő a top 10-es listán.