Az Európai Parlamentben nemrég arról vitáztak, hogy miként segíthetné elő a körforgásos és klímasemleges gazdaságra való áttérést az akkumulátorok kezelésének újraszabályozása.

Ez nem csak a mobilokat érintené, de az elektromos robogókat, kerékpárokat, rollereket, sőt még a villanyborotvákat is. Az akkumulátorokat általánosan elérhető szerszámokkal ki lehessen cserélni anélkül, hogy akár a panel, akár más károsodna.

Kapcsolódó

A Hackday cikke szerint bár a gyártók számos érvet hoznak fel a teljesen zárt készülékházak mellett (vízhatlanság, felhasználói élmény, méretcsökkentés, stb.), egy meghibásodás esetén az egész készülék mehet a kukába. Ha egy kivehető akkumulátor felpúposodik, akkor egyszerűen kipattan a fedele, egy zárt rendszernél ennél nagyobb lehet a kár. Ahogy arról korábban írtunk, a javítás nehezítésével a mobilgyártók célja az is, hogy inkább drágábban vegyenek egy új készüléket. Ez a trükk leginkább a fogyasztókra ró felesleges plusz költségeket.

Most viszont könnyen lehet, hogy 2024 után az európai piacra szánt készülékeket teljesen át kell tervezni és kompromisszumokat kötni a méret vagy a vízhatlanság terén. Ugyanakkor sokat nyerhetnek vele a fogyasztók, ha nem kell kidobniuk a meghibásodott akkuval szerelt eszközüket.

A szabályozás azonban nem csak erről szól. A cél, hogy 2030-ra a használt akkumulátorok 80 százalékát visszagyűjtsék és újrahasznosítsák az azokban található anyagokat.

Az akkumulátorokban felhasznált kobalt 12 százalékának, az ólom 85 százalékának, a lítium 4 százalékának és a nikkel 4 százalékának újrahasznosított forrásból kell származnia. Ez 2035-re a kobalt 20 százalékára, a lítium 10 százalékára és a nikkel 12 százalékára emelkedik

Tájékoztatás

 A projekt az Európai Unió társfinanszírozásával, az Európai Parlament kommunikáció területére vonatkozó támogatási programja részeként valósult meg. Előkészítésében az Európai Parlament nem vett részt, és semmilyen felelősséget vagy kötelezettséget nem vállal a projekt keretében nyilvánosságra hozott információkért és álláspontokért, amelyekért kizárólag a szerzők, a megkérdezett személyek, a program szerkesztői és terjesztői felelősek az alkalmazandó jognak megfelelően. Az Európai Parlament nem felel a projekt megvalósításából esetlegesen származó közvetlen vagy közvetett károkért sem.